Novi Crafter s BlueMotion tehnologijom.
Dodatna ušteda od čak 0,8 l/100 km.
Dodatno smanjena potrošnja goriva, niže emisije i unatoč tome povećanje snage. Ovaj cilj ostvarili smo s Crafterom sa 120 kW/163 KS motorom i BlueMotion tehnologijom. On postiže zakretni moment od 400 Nm i ima prosječnu potrošnju goriva od samo 7,2 litara na 100 km, tj. 0,5 litara manje na 100 km u usporedbi s modelom Craftera iste snage, ali bez BlueMotion tehnologije. Kod Craftera s 80 kW/109 KS ušteda iznosi čak 0,8 litara na 100 km. To nam je uspjelo zahvaljujući pametnoj kombinaciji nekoliko mjera za uštedu energije.
Dodatno smanjena potrošnja goriva, niže emisije i unatoč tome povećanje snage. Ovaj cilj ostvarili smo s Crafterom sa 120 kW/163 KS motorom i BlueMotion tehnologijom. On postiže zakretni moment od 400 Nm i ima prosječnu potrošnju goriva od samo 7,2 litara na 100 km, tj. 0,5 litara manje na 100 km u usporedbi s modelom Craftera iste snage, ali bez BlueMotion tehnologije. Kod Craftera s 80 kW/109 KS ušteda iznosi čak 0,8 litara na 100 km. To nam je uspjelo zahvaljujući pametnoj kombinaciji nekoliko mjera za uštedu energije.
One uključuju start/stop sustav, inteligentno upravljanje energijom koje štedi energiju akumulatora i rekuperacijski sustav, s kojim se učinkovito iskorištava energija oslobođena za vrijeme kočenja. Ostali elementi koji Vam omogućavaju učinkovitu vožnju su uređaj za regulaciju brzine, dug prijenosni omjer stražnje osovine i preporuka stupnja prijenosa. Posljednji je standardna oprema svakog Craftera.
Kako funkcionira start/stop sustav?
Nakon što vozač zakoči vozilo do mirovanja, ubaci u prazan hod i otpusti spojku, aktivirani sustav će automatski isključiti motor. U kombiniranom instrumentu nakon toga će zasvijetliti MSS prikaz. Ako vozač ponovno pritisne spojku, sustav će opet pokrenuti motor.
Nakon što vozač zakoči vozilo do mirovanja, ubaci u prazan hod i otpusti spojku, aktivirani sustav će automatski isključiti motor. U kombiniranom instrumentu nakon toga će zasvijetliti MSS prikaz. Ako vozač ponovno pritisne spojku, sustav će opet pokrenuti motor.
Start/stop sustav koji štedi gorivo i troškove kombinira se s drugim inovacijama: sustav upravljanja energijom po potrebi isključuje trošila koja se ne koriste kako bi spriječio nepoželjan kvar vozila. Rekuperacija ostvaruje direktnu uštedu goriva posebnom metodom punjenja akumulatora i obnovom energije prilikom kočenja.


