Novi Amarok: prvi Volkswagenov pickup.
Novi Volkswagenov pickup zove se Amarok. U jesen 2009. godine po prvi put je u Južnoj Americi svjetskoj javnosti predstavljen prvi pickup jednog europskog volumenskog proizvođača. Uvođenje na tržišta Južne Amerike uslijedilo je u proljeće 2010. godine, a u kasno ljeto je Amarok stigao i u Europu. S Amarokom Volkswagen želi ući na svjetsko tržište pickup-ova, kojim su dosad pretežno dominirali azijski proizvođači. Amarok se proizvodi u Volkswagenovoj argentinskoj tvornici „Pacheco“, koja se nalazi u blizini Buenosa Airesa.
Ime, koje ima snažno značenje.
Ime Amarok potječe iz jezika Inuita, eskimskog naroda koji živi u Sjevernoj Kanadi i na Grenlandu, a znači vuk. Inuiti vuka smatraju krajem divljine, koji impresionira svojom snagom i robusnošću, izdržljivošću i nadmoćnošću. Osim toga, ime u romanskim jezicima, koji su u upotrebi na glavnim tržištima u Brazilu i Argentini, asocira na rečenicu „on voli kamen“. Upravo na ovim tržištima, na kojima su zbog svoje raznolikosti pick-upovi najtraženiji kao gospodarska vozila i vozila za slobodno vrijeme, pouzdanost i sposobnost upotrebe u „off road“-uvjetima Amaroka bit će presudan razlog za kupnju.
„Ime odlično odgovara osobinama našeg pickupa, koji će u svojoj klasi postaviti nova mjerila. Ime Amarok je brižljivo izabrano. Ono naime na svim relevantnim međunarodnim tržištima treba pobuditi pozitivne asocijacije i već od samog početka prodaje davati uvjerljivije argumente od etablirane konkurencije“ izjavio je Stephan Schaller, glasnogovornik Uprave Volkswagen gospodarskih vozila.
Amarok je prvi pick-up ove vrste jednog europskog volumenskog proizvođača i ulazi u segment gospodarskih vozila nosivosti do 1 tone u kojem dominiraju azijski konkurenti. Pored Caddyja, Transportera, odnosno Multivana i Craftera te modela Saveiro i T2, koji se nude isključivo u Južnoj Americi, šesti model u ponudi marke Volkswagen gospodarska vozila predstavlja značajnu kariku u razvojnoj strategiji Volkswagen koncerna te Volkswagenu otvara put u potpuno novi segment. Schreiber: „Amarok će našu marku povesti u novu, još internacionalniju dimenziju. Volkswagen gospodarska vozila su ponosna što su razvila, proizvela i što će prodavati vozilo, koje je od enormnog značaja za rast cijelog koncerna. Na ovaj način se u cijelom svijetu strateški proširila ponuda koncerna.“
Kompletno nanovo razvijeni Amarok u početku će se nuditi kao pickup s duplom kabinom i pogonom na sva četiri kotača. U 2011. godini u ponudi će biti i izvedba s pojedinačnom kabinom. U njegove značajne osobine pored njegove moderne, ali robusne tehnike spadaju štedljivi motori i aktualni Volkswagenov dizajn. O tome je svjedočila i studija predstavljena 2008. godine na Sajmu gospodarskih vozila u Hannoveru. Amarok je opremljen najmodernijim, snažnim i istovremeno štedljivim turbodizelskim motorima s Common-Rail tehnologijom (TDI/norma ispušnih plinova Euro 5) najnovije generacije sa serijskim filtrom čestica. Potrošnja i emisija Amaroka postižu najbolje vrijednosti u segmentu pickup-ova. Amarok je u proljeće 2010. godine prvo uveden na tržište Južne i Srednje Amerike, a zatim i na tržište Rusije, Europe, Afrike i Australije.